进口轴承密封的目的

进口轴承的密封
　　进口轴承密封的目的：防止灰尘、水份和杂质等进入轴承，同时也阻止润滑剂的流失。良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音，延长有关零件的寿。密封方式分接触式密封和非接触式密封。
　　1.接触式密封
　　由于密封件直接与轴接触，工作时摩擦、磨损严重，只实用于低速场合。接触式密封主要有：
　　① 毡圈密封
　　在轴承盖上开梯形槽，将毛毡按标准制成环形或带形，放置在梯形槽中于轴密合接触，如图11-38所示。毡圈密封主要用于脂润滑的场合，结构简单，但摩擦系数较大，只用于滑动速度小于4～5m/s，且工作温度不高于90℃的地方。
　　② 唇形密封圈密封
　　在轴承盖中，放置一个用耐油橡胶制的唇形密封圈，靠弯折了的橡胶的弹性力和附加的环形螺旋弹簧的扣紧作用而紧套在轴上，以便起密封作用。唇形密封圈的密封唇的方向要朝向密封的部位。即如果主要是为了封油，密封唇应对着轴承（朝内）；如果主要是为了防止外物浸入，则密封唇应背对轴承（朝外，图11-39）；如果两方面要求都需要，好使用密封唇反向放置的两个唇形密封圈。唇形密封圈密封可用于接触面滑动速度小于10m/s（当轴颈是精车的）或小于15m/s（当轴颈是磨光的）的场合。
　　2．非接触式密封
　　使用非接触式密封可以避免接触面间的滑动摩擦。常用的非接触式密封有以下几种：
　　① 油沟密封
　　在轴和轴承盖的通孔的孔壁间留一个极窄的隙缝，半径间隙通常为0.1～0.3mm。这对使用脂润滑的轴承已有一定的密封效果。如果窄轴承盖上车出环槽，在槽内填上润滑脂，可以提高密封效果。隙缝密封适用与干燥清洁的环境中。
　　② 迷宫式密封
　　迷宫式密封是将旋转件和固定件之间的间隙做成曲路（迷宫）形式，并在间隙中充填润滑油或润滑脂以加强密封效果。分径向和轴向两种：径向曲路，径向间隙不大于0.1～0.2mm；轴向曲路，因考虑到轴受热后会伸长，间隙应取大些，为1.5～2mm。迷宫式密封在环境比较脏和比较潮湿时也是相当可靠的。

上一条: 介绍缓冲托辊的使用范围和特点下一条: 托辊灵活度对胶带输送机的影响