托辊配件轴承研磨比力困难
要选用专用砂轮和自动磨床。正常下机的托辊磨削后可残留微热裂纹上机使用。轧制事故下机的托辊，需在磨削清除辊面裂纹基础上，增加一定的磨削量。因为各类轧机的结构及工作前提不同很大。
托辊密封研磨完成后，采用涡流探伤仪和超声波探伤仪进行辊面的复合探伤。 托辊滚筒因而必须采用不同类型的轴承。因为托辊的辊身直径应保证强度。
。通常托辊轴承所承受的单位压力，比一般用途的轴承高24倍、甚至更高，而pv值（轴承单位压力和线速度的乘积）普通轴承的3-20倍。因为托辊硬度高。辊颈长度又较短，所以辊颈上所承受的单位载荷大。
托辊配件轴承研磨比力难题，利用专业工具强化磨削效果。和一般用途的轴承比拟，托辊配件轴承是轧钢机工作机座中的重要部件。托辊配件轴承有以下特点：而轴承座形状尺寸不应大于辊身小直径，1工作负荷大。
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