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锥形托辊

  山东鑫开特轴承有限公司
产品名称:锥形托辊
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产品系列:托辊
 
销售电话:4000-305-204
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锥形托辊 详细介绍

锥形托辊分为锥形上调心托辊,锥形下调心托辊组,锥形托辊具有耐磨损,使用寿命长。重量轻,旋转惯性小。结构合理,密封可靠。防腐性能优越。

特点
锥形托辊具有极高的耐磨性能,极低的摩擦系数,不易磨损皮带;
优越的自润滑性,不用注油,在恶劣条件下使用不易卡死;
具有抗静电、抗助燃、耐老化、耐酸、碱和有机溶剂的腐蚀;
能承受反复冲击、振动;使用环境温度范围:-40℃-90℃;
机械性能优异,重量轻,安装方便,不用维修;
运转平稳,寿命长等特点。

应用范围
锥形托辊广泛用于钢厂、电厂、码头、煤矿等各种运输行业,它具有耐磨、抗冲击、抗老化、无噪音、抗静电,自润滑不撕裂输送带,减轻阻力适于长距输送降低能耗。

加工生产工艺
一、轴承座为铸铁材料生产,在托辊钢管两端加工出台阶孔,然后将轴承座压装配合。
它的主要缺陷为:
1、迷宫式结构不合理,密封性能差;
2、制造精度差,托辊钢管两端的内台阶孔经过加工后圆度达到了要求,可钢管本来存在的不圆度则无法消除;  3、托辊旋转部分重量大,致使托辊的转动惯量增大;
4、劳动生产强度高。
二、轴承座用钢板材料冲压成型,然后利用二氧化碳气体保护焊工艺焊接到钢管的两端。
它的主要缺陷为:
1、密封性能也无法达到最理想的效果;
2、焊接时的无规则变形会影响两端轴承的同轴度。
为了解决上述传统托辊存在的弊端,利用托辊新型轴承座塑性好的特点,以托辊专用高频电焊钢管的直线精度好(6米长钢管的弯曲度不超过3毫米),和圆周壁厚一致性的特点为基础,以其内径为基准,将“尼龙合金”轴承座和支撑环直接与托辊钢管过盈压装,实现了托辊钢管内径不需要机械加工、也不再焊接的新型托辊生产工艺。  该方法的主要优点是:
1、保证了托辊两端轴承位置的同轴度,误差≤0.05mm;
2、轴承座和支撑环的过盈压装能够将钢管存在的不圆度消除60%左右,外圆径向圆跳动≤0.3mm;
3、旋转阻力≤1N;
4、噪音(1000r/min情况下)≤30dB;
5、有效保证了托辊的制造精度,装配合格率达到100%;
6、旋转部分的质量减轻了1/3,大幅度降低了转动惯量;
7、简化了生产工艺,减轻了劳动强度,提高了工作效率;
8、改变了传统的密封结构,在各种恶劣环境中实现了零污染长期正常运行。

锥形托辊和摩擦托辊的3项技术突破
第一,发现了淋水和粉尘进入迷宫式密封是一种力的原理。
根据该原理设计出能够切断这种力的迷宫式密封结构,使淋水和粉尘永远不能进入最外侧的第一道迷宫式密封,保证锥形托辊、摩擦托辊中轴承长期在良好的润滑状态下工作,达到其正常的使用寿命(根据轴承寿命公式计算,轴承在托辊中的正常使用寿命应该是15万小时以上)。
第二,突破锥形托辊、摩擦托辊生产装配技术。
采用管体两端不加工、不焊接,以靠管体的直线度,以管体内径为基准,轴承座直接大过盈压装的生产技术。该生产工艺在机械加工中是一种不合理的工艺,但用在托辊的生产中,不但减化了生产工艺,减轻了劳动强度,尤其是避免了重复装夹加工和焊接变形的误差,有效保证了托辊两端轴承位置的一致性,不同轴度≤0.05mm,使托辊的旋转阻力平均≤1N,比国际标准小一倍以上。
第三、锥形托辊、摩擦托辊管体的防腐耐磨技术。
1、将报废的汽车轮胎,不改变其物理性能包裹到托辊管体上,改变了摩擦磨损的机理。胶层厚度14.5—38(毫米),在钢管托辊两个月被磨断的位置,可以使用60个月以上,比钢管托辊管体的耐磨性提高几十倍。尤其是用汽车轮胎橡胶生产的缓冲托辊,使用寿命也提高十几倍。2、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊,精度好、阻力小、重量轻、纯度高。特别是耐磨损、耐腐蚀、阻燃、防静电、碰撞无火花,避免瓦斯爆炸的突出特点,堪称煤矿井下专用托辊;在烧结、球团、焦化、钢渣、炉渣、化工、盐碱等磨损腐蚀严重的环境中,由于形托辊、摩擦托辊始终保持灵活转动,管体寿命均可达5万小时,在水泥、矿山、电厂、码头则可达10万小时以上。

锥形托辊、摩擦托辊的组合结构设计
锥形托辊、摩擦托辊的组合结构设计包括:
1)轴系支承端结构;
2)锥形托辊、摩擦托辊与相关零件的配合;
3)锥形托辊、摩擦托辊的润滑与密封;
4)提高锥形托辊、摩擦托辊系统的刚度。
1. 两端固定(两端单向固定)
普通工作温度下的短轴(跨距L<400mm),支点常采用两端单向固定方式,每个锥形托辊、摩擦托辊分别承受一个方向的轴向力。为允许轴工作时有少量热膨胀,锥形托辊、摩擦托辊安装时应留有轴向间隙0.25mm-0.4mm(间隙很小,结构图上不必画出),间隙量常用垫片或调整螺钉调节。
特点:限制轴的双向移动。适用于工作温度变化不大的轴。
注意:考虑受热伸长,锥形托辊、摩擦托辊盖与外端面之间留补偿间隙c,c=0.2~0.3mm。
2.一端双向固定、一端游动
当轴较长或工作温度较高时,轴的热膨胀收缩量较大,宜采用一端双向固定、一端游动的支点结构。
固定端由单个锥形托辊、摩擦托辊或锥形托辊、摩擦托辊组承受双向轴向力,而游动端则保证轴伸缩时能自由游动。为避免松脱,游动锥形托辊、摩擦托辊内圈应与轴作轴向固定(常采用弹性挡圈)。用圆柱滚子锥形托辊、摩擦托辊作游动支点时,锥形托辊、摩擦托辊外圈要与机座作轴向固定,靠滚子与套圈间的游动来保证轴的自由伸缩。
特点:一个支点双向固定,另一个支点作轴向游动。
深沟球锥形托辊、摩擦托辊作为游动支点,锥形托辊、摩擦托辊外圈与端盖留间隙。
圆柱滚子锥形托辊、摩擦托辊作为游动支点,锥形托辊、摩擦托辊外圈应双向固定。
适用:温度变化较大的长轴。

锥形托辊、摩擦托辊的固定
在确定了锥形托辊、摩擦托辊的类型和型号以后,还必须正确的进行滚动锥形托辊、摩擦托辊的组合结构设计,才能保证锥形托辊、摩擦托辊的正常工作。
锥形托辊、摩擦托辊的组合结构设计包括:
1)轴系支承端结构;
2)锥形托辊、摩擦托辊与相关零件的配合;
3)锥形托辊、摩擦托辊的润滑与密封;
4)提高锥形托辊、摩擦托辊系统的刚度。
1. 两端固定(两端单向固定)
普通工作温度下的短轴(跨距L<400mm),支点常采用两端单向固定方式,每个锥形托辊、摩擦托辊分别承受一个方向的轴向力。为允许轴工作时有少量热膨胀,锥形托辊、摩擦托辊安装时应留有轴向间隙0.25mm-0.4mm(间隙很小,结构图上不必画出),间隙量常用垫片或调整螺钉调节。
特点:限制轴的双向移动。适用于工作温度变化不大的轴。
注意:考虑受热伸长,锥形托辊、摩擦托辊盖与外端面之间留补偿间隙c,c=0.2~0.3mm。
2.一端双向固定、一端游动
当轴较长或工作温度较高时,轴的热膨胀收缩量较大,宜采用一端双向固定、一端游动的支点结构。
固定端由单个锥形托辊、摩擦托辊或锥形托辊、摩擦托辊组承受双向轴向力,而游动端则保证轴伸缩时能自由游动。为避免松脱,游动锥形托辊、摩擦托辊内圈应与轴作轴向固定(常采用弹性挡圈)。用圆柱滚子锥形托辊、摩擦托辊作游动支点时,锥形托辊、摩擦托辊外圈要与机座作轴向固定,靠滚子与套圈间的游动来保证轴的自由伸缩。
特点:一个支点双向固定,另一个支点作轴向游动。
深沟球锥形托辊、摩擦托辊作为游动支点,锥形托辊、摩擦托辊外圈与端盖留间隙。
圆柱滚子锥形托辊、摩擦托辊作为游动支点,锥形托辊、摩擦托辊外圈应双向固定。
适用:温度变化较大的长轴。

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